Galvanoplastie de pièces imprimées en 3D pour une grande résistance

Les imprimantes 3D à résine présentent un avantage significatif par rapport aux imprimantes à filament dans la mesure où elles sont capables d'imprimer des pièces plus petites avec des détails plus fins. Le principal inconvénient est que les pièces en résine ne sont généralement pas aussi solides ou durables que leurs homologues en filament. Pour cette raison, ils sont souvent utilisés davantage pour les petits modèles que pour les pièces de travail, mais [Breaking Taps] voulait essayer d'améliorer la résistance de ces constructions en leur ajoutant du métal par galvanoplastie.

Des revêtements de cuivre et de nickel sont utilisés pour ces configurations de test, chacun ayant des effets différents sur les impressions en résine. Le nickel ajoute une rigidité considérable et le cuivre semble augmenter la quantité de contrainte que la pièce en résine peut tolérer - bien que [Breaking Taps] discute de certains problèmes liés à ce résultat.

Bien que les résultats de la galvanoplastie de la résine soient encourageants, il note qu’il s’agit d’un processus fastidieux. C'est une épreuve en plusieurs étapes que de peindre la résine avec une peinture spéciale qui aide le métal à adhérer, puis de la galvaniser. Il est également difficile d'assurer une couche uniforme de métal sur des impressions plus complexes que sur les échantillons plus simples qu'il utilise dans cette vidéo.

Cependant, une fois que tout est dit et fait, si une pièce de travail doit être plus petite que ce qu'une imprimante à filament peut produire ou si elle a besoin de détails plus fins, c'est un moyen assez pratique d'ajouter plus de résistance ou de rigidité à ces pièces. Il y a encore quelques recherches à faire, car les impressions de filaments électrolytiques sont difficiles à tester avec sa configuration, mais cela semble prometteur. Peut-être qu'un jour nous pourrons imprimer avec autant de précision en utilisant directement du métal plutôt que d'en recouvrir du plastique.

Merci à [smellsofbikes] pour le conseil !